Nach der Schule: Streetball!

Rasch sind zwei Mannschaften gewählt. Schon geht's los mit Dribblings, Rebounds und Slamdunks. "Los komm, spiel mit!" Beim Streetball kann man nicht zugucken - da muß man einfach mitmachen.

 

Alles was man braucht, sind ein Paar Basketball-Schuhe. Doch halt! Die müssen erstmal den strengen Blicken der Mitspieler standhalten. Mit einem Paar altmodischer Turnschuhe lassen sich keine Punkte machen. Wer sich allerdings richtig entschieden hat, kann mit der uneingeschränkten Anerkennung seiner Mitspieler rechnen. "Mann, die sind ja ultra-cool!" Und der Fachmann erkennt auf den ersten Blick: "Mit denen hebst Du echt ab!"

Sportschuhe für Jugendliche sollten orthopädisch geformt und gut gefedert sein. Mit PVC läßt sich das maßgeschneidert erreichen.

 

Ein heißer Tip für Streetballer ist PVC. Dabei geht es nicht nur um Äußerlichkeiten in Form modisch designten PVC-Kunstleders. Entscheidend ist vielmehr das, was man nicht sofort sieht. PVC bringt die Sprungkraft, die aus der Sohle kommt. Die anschließende Landung wird sanft abgefedert. Dieses Prinzip führt sicher zum gewünschten Korberfolg. Und schont außerdem die Gelenke.

 

So bringt PVC Fitness und Fun. Profi-Sportler beflügelt es zu neuen Rekorden. Und für die Kids auf dem Dancefloor ist die PVC-Technologie ihrer brandneuen Sneakers sowieso der Mega-Hit.

 

PVC im Automobilbau

Sicherheit und Komfort für moderne Kraftfahrzeuge.

Ob LKW-Plane oder Cabrio-Heckfenster, Sitzbezug oder Instrumententafel - der Werkstoff PVC ist aus dem Automobilbau nicht wegzudenken. Bei jedem Modellwechsel nimmt die Zahl elektrisch oder elektronisch gesteuerter Funktionen zu; der Anspruch an den Fahrzeugkomfort wird immer größer. PVC hilft, technische Lösungen für innovative Fahrzeugkonzepte zu realisieren.

 

Fahrzeugelektrik

Moderne Automobile werden immer komfortabler und sicherer, die Verkabelung der Fahrzeuge dementsprechend komplexer. Die verwendeten Kabel müssen über die Lebensdauer des Automobils eine Vielzahl unterschiedlicher Belastungen unversehrt überstehen: Vibration und Bewegung dürfen keinen Abrieb der Isolation bewirken, Benzin und Öl dürfen das Kabel ebensowenig angreifen wie Frost oder Hitze. Andere Kunststoffe sind zwar bessere Isolatoren, in puncto Belastbarkeit ist PVC aber deutlich überlegen.

 

Fast 9.000 Tonnen PVC-isolierte Kabel werden so jährlich in der deutschen KFZ-Industrie eingesetzt. Auch das Recycling der Kabel ist inzwischen kein Problem mehr. Für das Verfahren, gebrauchte Kabelsätze im geschlossenen Materialkreislauf wieder zu neuen Kabeln zu recyclen, wurde 1996 der BDI-Umweltpreis vergeben.

 

Innenraumgestaltung

Auch in anderen Bereichen des Automobils ist PVC ein geschätzter Werkstoff. Von der Antidröhnmasse am Fahrzeugboden über die Fußmatte bis zum Kunstlederbezug findet sich dieser universelle Kunststoff in zahlreichen Fahrzeugelementen. Vor allem bei Formteilen wie Instrumententafeln, Armlehnen oder Türverkleidungen bietet PVC deutliche Vorteile.

 

Fast 50.000 Tonnen PVC werden in Westeuropa hierfür jährlich zu 180.000 Tonnen sogenannter Plastisole verarbeitet. Dieser Werkstoff kann mühelos zu beliebig geformten Körpern verarbeitet werden: Die Kunststoffmasse ist dabei zunächst zähflüssig und verfestigt sich erst beim Erhitzen in einer Form.

 

Perfekte Oberflächenstruktur

Zur Herstellung von geschlossenen unregelmäßigen Körpern wie z.B. Armlehnen oder Kopfstützen gibt es kaum ein anderes Verfahren, daß eine ebenso gleichmäßige Materialstärke und eine ebenso perfekte Oberflächenstruktur bietet. Darüber hinaus sind die gefertigten Produkte über Jahre hinweg widerstandsfähig gegen Licht, Temperaturschwankungen, Wasser und Chemikalien. Verständlich also, daß PVC schon seit langem zu den wichtigsten Kunststoffen im Kraftfahrzeug gehört und auch zukünftig zur Innovation im Automobilbau beitragen wird.